减速v带主要参数中带速快慢对传动的影响

减速器的V带传动设计计算设计需要以下数据两班制，工作平稳，电机工作功率307KW，电机转速960rmin，带传动比为2END1确。

二级圆柱齿轮减速器外接v带结构设计，二级齿轮减速器，齿轮均为斜齿轮建模除基本的减速器外还包含了外接的V带及带轮电。

计算设计过程同V带和齿轮第9步轴的设计和尺寸确定，根据对应轴的输入功率和转速确定轴的最小允许直径，安装根据具体轴上。

次机械设计课程设计针对带式运输的单级直齿圆柱齿轮减速器进行了详细计算与说明在传动方案拟定中，选择了V带传动与齿轮传动。

减速器附件为了保证减速器的正常工作，除了对齿轮轴轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外，还应考虑到为减速器润滑油。

速度v带传动的主要失效形式打滑和疲劳破坏设计准则在不打滑的前提下，具有一 定的疲劳强度和寿命弹性滑动与打滑打滑。