二级减速器输出轴装配图

桑塔纳2000两轴变速器传动机构的结构变速器的输入轴和输出轴平行布置，输入轴也是离合器的从动轴，输出轴也是主减速器的主动锥齿轮轴变速器有五个前进档和一个倒档，都是通过锁环惯性同步器换挡输入轴上设有一至五档主动齿轮，其中一二档主动齿轮与轴为一体，三至五档主动齿轮通过滚针轴承套装在轴上输入轴上还有一个倒档驱动齿。

减速机输出轴内孔和提升机轴头的配合间隙设计得很小这样才能保证正常安全使用，这样一来，安装时调整减速机输出空心轴和提。

JOKer作者 JY编辑 JYHello， this is jokerproject今日和各位小伙伴们继续共同开始完成机械专业经典课程设计二级减速器的设计。

第一轴为离合器的从动轴，第二轴为主减速器的主动轴，且单级变速，由于体积小，多被轿车所用与两轴式变速器不同的是三轴式变速器的输入轴和输出轴在同一轴线上，比两轴式变速器多了一个中间轴，且是二级变速由于产生的扭矩大，体机大，多为重型车所用2传动形式和效率不同 两轴变速器的。

减速器既然可以减速，那么输入轴和输出轴转速肯定不同，转速快的是输入轴，慢的输出轴减速器主要起到减速和增加扭矩的作用。