14款普拉多4000是几速变速箱的

1、2014款普拉多4000前悬架是双叉臂独立悬架，后悬架是四连杆整体桥式非独立悬架，搭载40l自然吸气发动机，最大扭矩是381nm，最大功率是202kw，与其匹配的是5挡手自一体变速箱。

2、中东版普拉多4000 就 高配和低配 两种 低配版的双VVTI V型6缸 4000CC发动机 马力 2715600 全时四驱 5速自动变速箱 外观尺寸4930×1885×1880 轴距2790 一键式启动及智能卡 巡航定速，差速锁控，坡道辅助 ABS刹车防抱死系统STD +VSC+ATRC WDAC HAC 后挂备胎带钥匙，15。

3、与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱普拉多的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用四连杆非独立悬架新普拉多配备了兼职的4wd系统，可以切换操作模式一般配备兼职四驱系统的汽车有高速四驱模式高速两驱模式和低速四驱模式普拉多采用非承载式车身设计，具有非常强的抗扭性能，采用这种车身设计的车。

4、普拉多2014款40L自动TX是一汽丰田推出的一款中大型SUV，车身尺寸长宽高分别为4780mm1885mm1845mm，轴距达到2790mm这款车型搭载了一台40L自然吸气发动机，最大功率为202kw，最大扭矩为381nm，与之匹配的是5挡手自一体变速箱从车身尺寸和动力配置来看，普拉多2014款40L自动TX无疑是一款性能。

5、在动力方面，霸道4000全系搭载40LV6缸自然吸气发动机，匹配5速手自一体变速箱，最大功率为202KW，最大马力为275PS，最大扭矩为381Nm在安全配置方面，除了最基本的ABSEBD等，ESPASR前排气囊侧气囊膝部气囊等也都是标配此外，驾驶摊铺系统是上坡摊铺和陡坡缓降的标配整体来看，该车型。

6、普拉多4000最后一款车型为2014款，售价在53~676万元之间，定位于中大型SUV市场车身尺寸方面，其长宽高分别为478018851845mm，轴距为2790mm全系车型均采用全时四驱系统，高配和次高配版本还配备了可调悬架动力方面，普拉多4000搭载40L V型6缸自然吸气发动机，匹配5挡手自一体变速箱，最大功率。

7、普拉多使用的是六速手自一体变速箱目前汽车自动变速器有四种，分别是液力自动变速器机械式无级自动变速器CVT电控机械式自动变速器AMT和双离合自动变速器DCT六速手自一体变速箱的优点和工作原理如下六速手自一体变速箱优点换挡更平稳，换挡时发动机转速更低更省油，动力传递效率高，提速快，能够在自动档和手动挡之间切换，更。

8、普拉多大部分车型配备的是手自一体变速箱具体来说，有以下两种常见类型变速箱类型普拉多所配备的手自一体变速箱，主要有6速手自一体变速箱和8档手自一体变速箱这两种手自一体变速箱是一种结合了自动变速箱和手动变速箱特点的变速装置，它既具备自动变速箱的便捷性，能够根据车辆的行驶状况自动切换挡。

9、油箱容积普拉多4000的油箱容积为87升，这一设计满足了车辆长途行驶和越野环境下的燃油需求车辆类型普拉多4000是丰田旗下的中大型SUV，以其出色的越野性能和舒适的驾驶体验而闻名动力系统该车搭载了40升自然吸气发动机，配合vvti技术和多点电喷技术，以及5at变速箱，提供了顺畅且强劲的动力输出。

10、普拉多的变速箱是6速手自一体变速箱目前汽车自动变速器有四种，分别是液力自动变速器机械式无级自动变速器CVT电控机械式自动变速器AMT和双离合自动变速器DCT丰田普拉多是在四川丰田原厂科斯塔客车成功产销的基础上生产出来的，是目前丰田在中国唯一的霸道生产线普拉多的前脸采用了更大更粗的进气。

11、霸道4000最后一款车型是2014款，官方指导价53 ~ 676万元，车型定位为中大型SUV车身尺寸方面，长宽高分别为478018851845mm，轴距为2790mm，其中乞丐版高1845mm驱动方式均为全时四驱，高配和次高配版本均有可调 悬挂 动力方面，全系搭载40L V型6缸自然吸气发动机，匹配5速手自一体变速箱，最。

12、15款丰田普拉多车型搭载27升自然吸气发动机，代号为2TRFE，最大功率117kw，最大扭矩244Nm，最大功率转速5，200rpm，最大扭矩转速3，800rpm这款发动机搭载vvti技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4速自动变速箱普拉多采用非承载式车身设计，与大多数家用。

13、两辆车的外观区别不大，主要区别2700是原装进口，发动机排量2700CCL4，变速箱为四速自动，另外也有五速手动变速箱可供选择4000为一汽丰田生产，定位比2700高发动机排量4000CCV6，变速箱为五速自动没有手动挡可选另外4000的越野能力要比2700高一些，主要体现在了配备了后轴差速锁和中央差速锁，可以。

14、这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性与这款发动机匹配的是4at变速箱或5速手动变速箱at变速箱的可靠性耐用性是比较好的普拉多2700的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥悬架后悬架使用整体桥悬架可以提高汽车的越野性能和脱困能力前悬。

15、丰田普拉多变速箱油更换周期解析 丰田普拉多又称“霸道”作为一款硬派SUV，其变速箱的保养直接影响车辆的平顺性与耐久性针对搭载6速手自一体变速箱的普拉多车型，官方建议每4万公里或两年以先到者为准更换一次自动变速箱油ATF这一标准基于常规驾驶条件制定，可有效避免油液氧化杂质沉积。

16、普拉多5速变速箱型号AC60F变速箱由原先的5AT升级为6AT，目前普拉多在售车型都是搭载这款变速箱，6AT变速箱是爱信提供的，同期上市的27L车型也换上了6AT，预示者普拉多全面进入6档自动变速箱时代这台变速箱对动力的管理还是比较合理的，行驶起来给你感受还是相当平顺，可能是设计师在调教方面多偏向。

17、普拉多2700配置方面，新款进口普拉多配备三区自动空调前排座椅加热一键启动倒车影像电子中央差速锁电子车身稳定系统等进口丰田新款普拉多搭载27L发动机，最大输出为120kW163PS，峰值扭矩达到246Nm，传动部分匹配5速手动或4速自动变速箱，同时全系车型还配备四驱系统普拉多4000配置方面，根据。

18、新一代普拉多构建于TNGAF平台，这个平台正是面对越野车的平台，我猜测未来陆地巡洋舰海拉克斯红杉坦途等新车都会采用该平台在动力方面，新一代普拉多将主推新款24T+48V轻混组成的动力系统，配合8AT变速箱，这套轻混电机将会集成在变速箱当中，由187千瓦时的镍氢电池组供电动力总成最大输出功率为326马力，最大。