标致4at变速箱油多久换一次

标致4AT改6AT可能存在的后遗症包括改装风险车辆稳定性及安全性影响以及潜在的变速箱故障等一改装风险 改装变速箱是一个复杂且精细的过程，需要专业的技术和设备如果改装过程中存在操作不当或技术不过关的情况，可能会导致变速箱损坏，甚至影响整个车辆的动力系统因此，在进行改装前，车主应充分。

在达到一定公里数之后，车辆行驶时就会出现换挡顿挫，甚至不能挂挡的情况这不是只307的通病，而是搭载同款4AT变速箱的标致车型通病这时车主需要去4S店或汽修厂拆变速箱进行更换变速箱电池阀而本田确实在极少存在这样的问题但是现在标致全系车型基本都换上更可靠的6AT变速箱，在更换新款变速箱之后。

那怎么办，也只有继续消耗，否则违约经费是很昂贵的，而且下一代的6AT也不会准许你使用这就是西方的契约精神，否则，你只想摘现成的，大家谁都不会带你继续玩了那么欧美系的这种雷诺变速箱与日系的变速箱虽然都叫4AT，但是有区别吗答案是有的而且区别还真大，不仅设计上有些许差异，制造厂家。

啥也不说了，修吧 我查阅了很多资料，标致的4at的变速箱有很多这样类似的问题大概率是电磁阀坏了另外从电脑读进去看，应该也是这个问题回来之后上举升机看一下，噪音是副驾驶边后桥轴承坏了，关键是拆起来有点麻烦，要整个后桥拆下来干吧拆下来之后检查，轴头也磨损坏了，一起更换了除此之外，就是气门室盖渗油，我准备换个气门室。

但2016年前的车型仍存在两类突出缺陷烧机油16L和20L发动机因活塞环设计缺陷，普遍存在机油消耗过快问题，需频繁补充变速箱异响手动挡车型离合器三件套易磨损，自动挡车型4AT变速箱换挡顿挫感明显，长期使用可能加剧传动系统损耗选购建议若优先考虑耐用性，推荐选择2018年后生产的标致308，其。