hcq100齿轮箱

1、牵引电机和轴驱动齿轮箱安装在电动车的驱动转向架上机械动车的驱动转向架装有轴传动齿轮箱和万向轴液力传动驱动转向架有两种方式一种与机械传动动车相同二是将柴油机和液力传动装置安装在转向架上，使结构紧凑。

2、目前车体性能良好，极个别车体更换过轮对牵引电力齿轮箱等关键部件中国高铁的日常检修和定期大修已经十分完善，能有效保证车辆寿命，甚至延长这些车辆估计还能再战30年目前，所有运营的高铁列车还没有到报废的期限最早投入运营的高铁列车，正如一个年青人的阶段，还处于良好状态，可以服役几十年。

3、而BSP的40列时速200公里级别动车组其后最终被定型为CRH1A，动车编号为CRH1A001A~CRH1040ACRH1A采用交流传动及动力分布式，标称速度为200公里小时，持续运营速度为200公里小时，最大运营速度为250公里小时，但实际运用中CRH1A的最大运营速度受动车组微机控制系统软件锁定软件限速，初期最高运营速度为205公里小。

4、一样的外观，只不过，动车指的是车的类型，而高铁是铁路线路的类型，严格意义上，两者不是同一个概念1高铁指的是路，即高速铁路不过，通常民众口中的高铁不是指高速铁路，而是指高速动车，高速动车在高速铁路上行驶，因而也就被民众称为了高铁动车指的则是普通动车，全称为动车组列车，是自带。

5、所谓一二等座，就是一排4座与5座之分，也就是一等座和过道稍宽一些WC里是马桶坐便而已另外一等座可以旋转的，方便通行的朋友面对面坐着具体来说一等座是一排4个座位，每排座位间隙更宽二等座是一排5个座位，而且二等座的前后间距比一等座窄还有就是票价上有较大差距。

6、动车组中国铁路第六次大提速上线运行的动车组名称为“和谐号”原名CRH系列，CRH 是China Railway Highspeed中国铁路高速的缩写，目前有CRH1～CRH5暂无CRH4，据说是忌讳4 不吉利几种型号，采用燃料均为电能，牵引功率8800KW 还有一种最古老的火车，那就是蒸汽机车目前已经被淘汰停止使用。

7、火车和动车的区别是1不同定义 子弹头列车全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢 火车又称铁路列车，是指在铁路轨道上运行的车辆，通常由多节车厢组成，是人类现代化的重要交通工具之一2生产年份不同 1804年，第一列火车来自英国，一位名叫Drivesk的英国采矿。

8、火车轮尺寸规格1050mm1250mm火车轮均采用平炉电炉或转炉冶炼的镇静钢，镇静钢是完全脱氧的钢，即氧的质量分数不超过001%一般常在0002%~0003%根据冶炼时脱氧程度的不同，钢可分为沸腾钢半镇静钢镇静钢和特殊镇静钢由于锭模上部有保温帽，这节帽头在轧制开坯后需切除，故钢的。

9、电动机通过联轴节链接驱动齿轮，最后带动轮对输出力矩CRH1A动车组全部由BSP在青岛的厂房组装生产第一组列车CRH1001A于2006年8月30日在青岛出厂，并在同年9月至12月间先后到北京环型铁路试验场遂渝铁路京沪铁路胶济铁路陇海铁路和广深铁路等地进行试验2007年2月1日起，CRH1A动车组正式开始在广深线投。