减速器设计计算说明书

1、基于链条传动的链轮减速器设计密封家用电炉生产线上的一台搅拌泥料的搅拌机，投产三个月后，机上使用的WPO15型蜗轮减速器完全损坏，不能工作电机功率75kw，转速 1440rMIN，电机与蜗轮减速器间，用传动比为 12的皮带传动该减速器传动比为140的WPO15型蜗轮减速器，在输入转速为1500rmin时，许用功率为55kw，在连续工作时。

2、在减速器中设计轴时，一般的设计步骤如下首先根据扭矩估算轴径，然后设计结构，最后检查弯曲应力和安全系数减速器箱体用于支撑和固定轴系零件，是保证传动零件啮合精度润滑和密封良好的重要部件，其重量约占减速器总重量的50%因此，机体的结构对减速器的工作性能加工工艺材料消耗重量和成本都有。

3、为了确定齿轮孔与轴的公差配合，通常采用类比法，即参考同类型同功率的产品，选择那些在实际应用中表现良好的配合方式在实际生产过程中，还需要对设计定型的产品进行试验，只有满足试验标准的产品才能最终定型对于未通过试验的产品，则需要通过试验找出问题所在，并据此调整设计包括材料工艺等，直到。

4、2对于减速的实现，需要在轴上设计一定的减速比例，通过齿轮传动的设计，可以实现输入轴和输出轴的角速度比例3采用斜齿轮或直齿轮等不同类型的齿轮，在减速箱内部空间允许的情况下，尽可能地优化齿轮的设计4两个齿轮之间加入一定量的润滑油，通过将润滑油等液体与气体压缩在减速器箱内部形成封闭。

5、本设计讲述了带式运输机的传动装置二级圆柱齿轮减速器的设计过程首先进行了传动方案的拟定选择V带和同轴式二级圆柱齿轮减速器为传动装置，然后进行减速器和v带的设计计算电动机的选择V带设计齿轮传动设计轴的结构设计选择并验算联轴器键的选择和校核和轴承的润滑大齿轮加工工艺编制等内容。

6、所需功率P=T*n9549=4kW，如果安全系数定为1215的话，则电机和减速机输入功率可以选为55kW，一般4级电机性价比较高，所以电机选用Y132S4，转速为1440rm，所以减速机速比为i=1440260=5538，以ZDY型单级圆柱齿轮减速器为例，可以选用ZDY8056的，该减速器具体参数公称速比56。

7、一电动机的选择1选择电动机的类型2电动机功率选择折算到电动机的功率为3确定电动机型号二确定传动装置的总传动比和分配传动比 1减速器的总传动比为2分配传动装置传动比按手册 表1，取开式圆柱齿轮传动比 因为 ，所以闭式圆锥齿轮的传动比 三运动参数及动力参数计算1。

8、精密设计与实际挑战设计流程严谨，从参数选择到实物测试，每一环节都力求精确我们详细阐述了参数设计的步骤，包括传动比i的计算行星轮数量的选择，以及齿轮的配齿，既要满足理论上的公式，又需兼顾装配和邻接条件的复杂性齿轮结构与运行原理NW行星减速器的巧妙之处在于它类比于两级渐开线圆柱齿轮，太阳。

9、设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动 带式输送机的传动装置简图 1－电动机2－三角带传动3－减速器4－联轴器5－传动滚筒6－皮带运输机 1 工作条件连续单向运转，载荷平稳，空载启动，使用年限10年，小批量生产，工作为二班工作制，环境清洁2 原始数据滚筒圆周力F=1150。

10、设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动 带式输送机的传动装置简图 1－电动机2－三角带传动3－减速器4－联轴器5－传动滚筒6－皮带运输机 1 工作条件连续单向运转，载荷平稳，空载启动，使用年限10年，小批量生产，工作为二班工作制，环境清洁2 原始数据滚筒圆周力F=1150N带速V=14ms滚筒直径D=240mm滚筒长度L=250mmF V D。

11、摆线轮齿廓设计 摆线轮齿廓设计是摆线针轮减速器设计的关键环节，其设计过程复杂且精确，直接关系到减速器的性能和使用寿命以下是通过图解法进行摆线轮齿廓设计的详细步骤一已知条件在进行摆线轮齿廓设计前，需要明确以下已知条件针齿中心圆半径 $R_p$摆线轮节圆半径 $R_c$针齿数 $Z_p$摆线轮。

12、编辑本段分类 蜗轮蜗杆大致有这些系列 1WH系列蜗轮蜗杆减速机WHTWHXWHSWHC 2CW系列蜗轮蜗杆减速机CWUCWSCWO 3WP系列蜗轮蜗杆减速机WPAWPSWPWWPEWPZWPD 编辑本段蜗轮蜗杆正确啮合的条件 1中间平面内蜗杆与蜗轮的模数和压力角分别相等，即蜗轮的端面模数等于蜗杆的。

13、回答人的补充 20090613 1156 一传动方案拟定 第三组设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动 1 工作条件使用年限10年，工作为两班工作制，载荷平稳，环境清洁2 原始数据滚筒圆周力F=1300N带速V=14ms滚筒直径D=250mm二电动机选择 1电动机类型的选择 Y系列。

14、运输带滚筒直径D= 380 mm 2工作条件 两班制工作，单向连续运转，工作中有轻微振动运输带速度允许速度误差为±5%3使用期限 工作期限为十年，检修期间隔为三年4生产批量及加工条件 小批量生产2设计任务具体见基本要求1选择电动机型号2设计减速器3选择联轴器3成果要求。

15、减速器主要由传动零件齿轮或蜗杆轴轴承箱体及其附件所组成其作用如下首先齿轮和轴可以作为一个整体，主要是为了承受径向载荷和减速器大的轴向载荷的情况而箱体可以单独作为一个整体，它是减速器的基础零件，具有稳定整个支架的作用最后减速器的润滑油也非常重要，这是减速器正常工作的关键。

16、设计减速器壳体的形状和尺寸是非常重要的它需要能够完全容纳减速器的内部部件，并提供足够的空间以确保其正常运转此外，壳体的形状也应该能够有效地分散和吸收减速器运转时产生的振动和噪音因此，在设计减速器壳体时，需要考虑到内部空间的合理利用以及外部空气流动的优化，以提供良好的降噪效果和稳定的。